Darmštatska policija objavila je da je analiza tahografa pokazala da vozač, uprkos zakonskoj regulativi, provodio znatno više vremena za volanom nego što
Kaže da su se svi koji su sedeli u vozu "tresli pri svakom prelasku preko spojeva šina", ističući da je žičara, koja datira iz 1885, pokazivala znake ozbiljnog